Руководство по эксплуатации J70
Борт: устройство и функции
Общее описание
Промышленная полётная система, четыре форсунки тонкого распыла для работы в горах, подвес для груза и съёмка поля с построением карты прямо на пульте: обвели участок и полетели. Один борт закрывает опрыскивание, внесение, подъём груза и аэросъёмку. Лазерное «фасеточное» зрение смотрит на 360° и различает сухие ветки, столбы и провода.
Устройство борта

- Винт · 2. Мотор · 3. Регулятор мотора (ESC) · 4. Форсунка в сборе · 5. Задний кожух · 6. Батарея · 7. Бак · 8. Верхний вращающийся радар · 9. Передний кожух · 10. Передний лидар · 11. Крышка антенны GNSS · 12. Насос · 13. Главный контроллер · 14. Тензодатчик · 15. Задний вращающийся радар · 16. Шасси
Подготовка к полёту

- Разложите лучи M3 и M4 и туго затяните фиксаторы. Берегите пальцы.
- Разложите лучи M1 и M2 и затяните фиксаторы.
- Разложите винты.
- Установите батарею.
- Складывайте в обратном порядке: сначала M1 и M2, потом M3 и M4. Лучи должны лечь в полукруглые пазы на корпусе, иначе их можно повредить.
- Затягивайте фиксаторы до упора. В них стоит датчик: если фиксатор не затянут, пульт покажет предупреждение.
- У батареи есть защита от неправильного подключения, но всё равно следите за «плюсом» и «минусом». Подключайте и отключайте батарею только выключенной.
Режимы полёта
Ручной или автоматический полёт выбирается переключателем в левом верхнем углу пульта.
| Положение переключателя | Режим |
|---|---|
| Верхнее, среднее | Ручной полёт |
| Нижнее | Автоматический полёт |

Режимы работы
Съёмка и картирование. FPV-камера снимает поле или сад, а пульт сам строит подробную карту. Вы отмечаете на ней границы участка, и маршрут готов. Подробнее в главе о полёте.
Внесение гранул. Вместо бака ставится бункер на 70 л для семян, удобрений и приманок. Подходят сухие гранулы 1–10 мм. Мощные моторы шнека и диска, сменные шнеки под размер гранул, ровная подача до 240 кг/мин. Дрон сам считает плотность материала и держит ширину захвата с ошибкой меньше 10 см между проходами. Захват до 10 м.
Опрыскивание. Для полей и садов. Штатно стоят две форсунки для полей, для гор ставятся четыре форсунки тонкого распыла (опция), и раствор делится на все четыре. Режим переключается в приложении SmartFarm 60. Раствор распыляется без нагрева, размер капли регулируется плавно, от 10 до 300 мкм.
Подъём груза. Подвес с автоматическим наведением поднимает до 60 кг. Прочный трос, автоматическая отцепка, быстрый съём и установка. Под разные задачи подвес меняется.
Расширенный ручной режим. Вы задаёте высоту, скорость и маршрут, а дрон помогает удерживать их по GNSS. Это проще, чем полностью ручной полёт.
Продолжение с точки остановки
Если дрон вышел из автоматического маршрута, он запоминает точку остановки, и работу можно продолжить с неё. Обычно это нужно после заправки бака или замены батареи.
Когда дрон запоминает точку остановки:
- Вы нажали «Возврат» в правом нижнем углу приложения.
- Дрон вернулся домой по любой причине.
- Вы переключили режим в левом нижнем углу пульта, и дрон вернулся.
- Бак опустел (сообщение «бак пуст»).
- Заряд низкий.
- Дрон сообщил о неисправности.
Как продолжить. Нажмите «Продолжить», и приложение предложит точки на выбор:
- точка 1 — проекция текущего положения дрона на текущую необработанную линию;
- точка 2 — проекция на следующую необработанную линию;
- точки 3 и 4 — две следующие точки текущей линии;
- точка 5 — место, где вы переключились из автоматического режима в ручной.

Если проекция не подходит, нажмите «следующая проекция», и дрон спроецирует точку на следующий отрезок. «Предыдущая проекция» вернёт на предыдущий.

Сигнал «бак пуст»
Тензодатчик передаёт в приложение остаток раствора. Когда раствор закончился, звучит сигнал «бак пуст».
- Дрон сам закрывает форсунки и прекращает опрыскивание.
- Запоминает точку остановки.
- В автоматическом режиме сразу возвращается домой.
- После посадки и остановки моторов залейте раствор (или засыпьте материал) и плотно закройте крышку.
- Включите автоматический режим и продолжите работу.
Лазерное «фасеточное» зрение
Три датчика, передний лидар и два вращающихся радара (верхний и задний), дают круговой обзор и обход препятствий. Они же измеряют высоту над посевом, чтобы дрон шёл над культурой на постоянной высоте и обрабатывал её равномерно.
Система замечает препятствия ещё в движении и облетает их заранее. С 40 м она различает столбы, дома и толстые деревья, с 10 м — провода и наклонные тросы толщиной от 1 см.
Датчики работают вместе, но по-разному в зависимости от рельефа. Перед работой включите в приложении обход препятствий и следование рельефу, дальше дрон подстроится сам.
Термины
- Обход препятствий — любые способы не столкнуться.
- Зависание перед препятствием — остановка в воздухе перед ним.
- Облёт — обход слева или справа.
- Пересечение — пролёт над препятствием или под ним.
- Следование рельефу — постоянная высота над посевом или над верхушкой препятствия под дроном.
- Удержание высоты — постоянная высота относительно точки взлёта.

Дальность датчиков
- Передний лидар: 70° по горизонтали, 120° по вертикали, до 80 м.
- Верхний радар 4D: 360° × 140°, до 60 м.
- Задний радар 4D: 50° × 270°, до 60 м.
Настройка облёта и следования рельефу. Откройте настройки в правом верхнем углу рабочего экрана и включите нужное. Выберите тип местности:
- Большое поле — полевые культуры, ровный рельеф.
- Равнина — сады без заметных перепадов (уклон до 10°).
- Пологий склон — сады с плавным рельефом (10–30°).
- Крутой склон — сады с резкими перепадами (30–90°).
- При включённом обходе препятствий скорость не выше 10 м/с.
- Следование рельефу работает на уклонах до 90°.
- В горах обязательно выключите облёт и включите следование рельефу. Иначе дрон будет без конца обходить препятствия, а это опасно.
- Ряд препятствий (столбы, деревья) с промежутками больше 8 м дрон облетает по одному. Если промежутки меньше 8 м, он считает ряд одним препятствием.
- В расширенном ручном режиме работает только удержание высоты: перед препятствием дрон зависает.
- Грязные датчики видят хуже, и обход с следованием рельефу могут вести себя иначе. Летайте осторожнее.
Меры предосторожности при работе с датчиками
- Держите дрон под контролем всё время. Смотрите сами, оценивайте обстановку, обходите препятствия вовремя.
- В режиме стабилизации (attitude) обход препятствий не работает. Радар — точный прибор, его нельзя сдавливать и ударять.
- Когда рядом работают несколько дронов, чувствительность радаров падает.
- Перед каждым полётом проверьте, что датчики чистые, а защитные кожухи целы: без трещин, вмятин и деформаций.
Скорость и высота. Лимиты зависят от типа местности (обычная зона, зона ЛЭП, над водой) и включённых функций.
Максимальная скорость в автоматическом режиме, м/с:
| Настройка | Большое поле: обычно / ЛЭП / вода | Равнина: обычно / ЛЭП / вода | Пологий склон: обычно / ЛЭП / вода | Крутой склон: обычно / ЛЭП / вода |
|---|---|---|---|---|
| Следование рельефу | 10 / 7 / 6 | 10 / 7 / 6 | 7 / 7 / 4 | 5 / 5 / 4 |
| Облёт препятствий | 13,8 / 7 / 10 | 10 / 7 / 7 | 7 / 7 / 7 | 5 / 5 / 5 |
| Всё выключено | 13,8 / 13,8 / 13,8 | 13,8 / 13,8 / 13,8 | 13,8 / 13,8 / 13,8 | 13,8 / 13,8 / 13,8 |
| Всё включено | 10 / 7 / 6 | 10 / 7 / 6 | 7 / 7 / 4 | 5 / 5 / 4 |
Диапазон высоты в автоматическом режиме, м:
| Настройка | Большое поле: обычно / ЛЭП / вода | Равнина: обычно / ЛЭП / вода | Пологий склон: обычно / ЛЭП / вода | Крутой склон: обычно / ЛЭП / вода |
|---|---|---|---|---|
| Следование рельефу | 1,5–30 / 1,5–30 / 2,5–8 | 1,5–30 / 1,5–30 / 2,5–8 | 2,5–30 / 2,5–20 / 2,5–8 | 2,5–30 / 2,5–20 / 2,5–8 |
| Облёт препятствий | −5–30 | −5–30 | −5–30 | −5–30 |
| Всё выключено | −5–30 | −5–30 | −5–30 | −5–30 |
| Всё включено | 1,5–30 / 1,5–30 / 2,5–8 | 1,5–30 / 1,5–30 / 2,5–8 | 2,5–30 / 2,5–20 / 2,5–8 | 2,5–30 / 2,5–20 / 2,5–8 |
Высота «−5» означает переход с возвышенности на низину с перепадом 5 м.
Максимальная скорость в ручном режиме, м/с:
| Настройка | Чисто ручной | Расширенный ручной |
|---|---|---|
| Всё выключено | 10 | 10 |
| Всё включено | — | 10 |
Автоматический возврат
Точка возврата — место, которое дрон запоминает при взлёте. Возврат — автоматический полёт к этой точке.
Возврат по команде. Кнопка «Возврат» в правом нижнем углу рабочего экрана. При опрыскивании и внесении дрон возвращается сразу.
Возврат по низкому заряду. Когда заряда не хватает, чтобы продолжать, работа приостанавливается и дрон летит домой. Так бывает только в автоматическом режиме. Если во время возврата переключиться в ручной режим, управление перейдёт к вам.
Возврат при потере связи. Потеряв сигнал в автоматическом режиме, дрон сам доделывает задание и возвращается домой.
Обход препятствий на возврате. Если радары включены и условия позволяют:
- при возврате с большого поля или из горного сада дрон сам «перепрыгивает» деревья и провода, следуя рельефу;
- в расширенном ручном режиме без следования рельефу, но с круговым радаром дрон только резко тормозит перед препятствием, а приложение предупреждает вас. Обходить придётся вручную;
- в полностью ручном режиме и полёт, и возврат целиком на вас.
Защита при низком заряде
При предупреждении о низком заряде верните дрон, посадите как можно скорее и замените батарею.
- Порог предупреждения настраивается в управлении питанием (правый верхний угол рабочего экрана).
- Если продолжать работу в ручном режиме после предупреждения, батарея может сесть в воздухе.
RTK

RTK, спутниковая коррекция в реальном времени, стоит на дроне штатно и даёт точность до сантиметров. Связь с облачной базовой станцией даёт точное положение дрона, а две антенны на борту защищают от электромагнитных помех рядом с ЛЭП и металлическими сооружениями.
Автоматическая работа возможна только с сантиметровой точностью от базовой станции. Без статуса RTK дрон не взлетит. Перед каждым полётом проверяйте, что RTK-сигнал принимается.
RTK бывает сетевой и наземный. Выбор в приложении: Главная → Управление устройствами → Настройки базовой станции.
RTK без сети работает со станцией Super Link в режиме базовой станции. Сопряжение и установка описаны в главе о станции.
Навигационные огни

На лучах M1–M4 стоят светодиоды. На M1 и M2 (нос) горят красные, на M3 и M4 (хвост) — зелёные. Так видно, куда развёрнут дрон. Пока главное питание выключено, огни не горят.
Форсунки и распыляющие диски

Форсунок может быть две или четыре, и переставляются они быстро. Для полей лучше две форсунки с большим расходом, для гор — четыре с тонким распылом. Чтобы снять форсунку, отсоедините шланг и открутите винты. Переключение между двумя и четырьмя форсунками находится в настройках распыления на рабочем экране.
Два типа распыляющих дисков.
- Тонкого распыла — для холмов и садов: капля мельче, глубже проникает в крону.
- Большого расхода — для больших полей.

- Если задаёте каплю крупнее 200 мкм, ставьте диск большого расхода, иначе диск тонкого распыла повредится.
- Если расход двух форсунок больше 16 л/мин, переходите на диск тонкого распыла.
- Если расход одной форсунки больше 6 л/мин, тоже нужен диск тонкого распыла.
Резервная батарея
Резервное питание заряжается само после включения борта. Пока вы меняете основную батарею, оно поддерживает работу всех модулей, и после замены не нужно ждать самодиагностику.
- После работы выключайте резервную батарею: правый верхний угол приложения → «Выключить малое питание». Через 40 с она отключится.
- Порядок выключения: сначала основная батарея, потом резервная.
Электромагнитный клапан
Клапан с электромагнитным приводом сам перекрывает подачу раствора, и форсунки не капают после выключения.
Два электромагнитных насоса

Крыльчатый насос раскручивает жидкость и передаёт ей энергию. Один насос даёт до 12 л/мин.
Возможности одной форсунки ограничены: чем мельче капля, тем выше обороты диска и тем меньше предельный расход. Мелкая капля сильнее ограничивает скорость полёта, ширину захвата и норму на гектар.
Калибровка расходомера
Нужна в двух случаях:
- сменили препарат на раствор другой вязкости;
- фактически обработанная площадь заметно отличается от расчётной.
Порядок
- Залейте в бак около 2 л воды.
- На рабочем экране откройте настройки (правый верхний угол) → «Калибровка расхода».
- Подберите коэффициент для левых и правых форсунок и подтвердите.
- Проверьте распылом. Если ошибка осталась, повторите шаги 2–4.
Пример. Реальный расход 10 л/мин, а расходомер показывает 10,5 л/мин. Смещение 0,5 л/мин накапливается и занижает фактическую норму. В этом случае коэффициент увеличивают шагами по 0,05.
Калибровка компаса
- От калибровки компаса напрямую зависит безопасность полёта. Без неё дрон может вести себя непредсказуемо.
- Калибруйте на открытом месте, вдали от зданий, люков, ЛЭП, металлических сеток, вышек связи, машин и магнитных аномалий.
- Уберите из карманов ключи, телефон и металл. Ноутбук и провода не подносите к GNSS-приёмнику контроллера.
- После успешной калибровки поставьте дрон на землю. Если не получилось, смените место и повторите.
Калибровка нужна после переезда на большое расстояние и после долгого простоя. Лучше делать её с пустым баком.
- Управление устройствами → Дрон → в самом низу меню «Калибровка компаса» → «Калибровать».
- Включите питание контроллера и дождитесь, когда кнопка «Начать калибровку» станет активной.
- Нажмите «Начать калибровку», держа дрон горизонтально. Поднимите его примерно на 1 м и медленно (не быстрее 30° в секунду) поворачивайте вокруг вертикальной оси. Когда горизонтальная калибровка пройдёт, следуйте подсказке.
- Если не удалось, повторите с шага 2.

Обновление прошивки
Прошивка — это программа внутри устройства. Обновление добавляет функции и улучшает работу. После подключения дрона посмотрите в правый нижний угол главного экрана пульта: если там сообщение о новой версии, нажмите «Обновить сейчас». Нет сообщения — обновлять нечего.
Направление вращения винтов

Перед работой и после любого ремонта проверьте, что каждый винт крутится в нужную сторону. Винты ставятся строго по схеме, иначе полёт опасен.
Перевод AGI Systems по руководству производителя.