Руководство по эксплуатации J110

Плановое техническое обслуживание (по времени / площади)

После каждого установленного интервала времени работы или площади выполнения задания, в зависимости от того, что наступит раньше, выполняйте техническое обслуживание и сервисное обслуживание БПЛА на соответствующем уровне.

Таблицу можно прокручивать по горизонтали.

Уровень A: базовое глубокое техническое обслуживание

Осмотр крепежных элементов конструкции

• Проверьте винты крепления фиксаторов складывания лучей на наличие ослабления. Перемещайте лучи вверх и вниз, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта, затем затяните винты.
• Проверьте, не ослаблены ли соединения между трубками из углеродного волокна лучей и пластиковыми деталями.
• Проверьте все крепежные винты корпуса БПЛА на наличие ослабления, сорванной резьбы, коррозии или трещин. При необходимости замените.
• Проверьте лучи, шасси, основные балки, углеродное волокно рамы и воздушные винты на наличие деформации. Замените их незамедлительно, если они деформированы или повреждены.

Техническое обслуживание системы привода

• Вручную вращайте электродвигатели привода. Прислушайтесь к посторонним шумам и убедитесь, что вращение происходит плавно.
• Снимите зажимы воздушных винтов и проверьте их на наличие деформации и износа шайб. Замените их, если износ значительный.
• Проверьте эмалированный провод электродвигателя. Замените электродвигатель, если наблюдается почернение.
• Проверьте разъёмы электродвигателя на наличие следов плавления или почернения. Проверьте металлические части разъёмов регулятора скорости (ESC) на наличие почернения или загрязнений; очистите или замените их незамедлительно, если они почернели.
• Потрясите электродвигатель и проверьте основание электродвигателя. Затяните винты, если оно ослаблено; замените, если оно треснуло.
• Примечание: При повторной установке воздушных винтов затягивайте их строго с указанным моментом затяжки.

Проводка и соединения

• Упорядочьте открытые кабели и проверьте их на наличие износа. Закрепите ослабленные кабели с помощью кабельных стяжек.
• Проверьте кабели подключения радара на наличие ослабления или трещин.
• Осмотрите задний многоконтактный разъём на наличие окисления, следов ожогов или плавления. Протрите его ватным тампоном, смоченным 75% спиртом; для очистки также можно использовать WD-40. Замените его, если он сильно изношен.
• Проверьте сигнальные разъёмы на наличие повреждений и осмотрите внутренние контакты на наличие деформации.

Техническое обслуживание системы применения

• Разберите насос и проверьте его на наличие внутреннего износа или посторонних предметов. Проверьте, цела ли внутренняя прокладка насоса. Замените её, если верхняя крышка или крыльчатка изношены.
• Проверьте уплотнения крыльчатого насоса. Замените уплотнения незамедлительно, если герметизация плохая или уплотнения устарели.
• Разберите распылительные форсунки и распылительные диски для очистки и осмотра. Проверьте, не заедает ли вращение форсунки и есть ли люфт вала.
• Проведите тест опрыскивания после установки и убедитесь, что нет ошибок, посторонних шумов или других отклонений.

Уровень B: Среднее углублённое техническое обслуживание

В дополнение ко всем пунктам уровня A выполните следующее

Осмотр подшипников электродвигателей

• Для электродвигателей привода проверьте внутренние катушки на наличие почернения, что является признаком перегрева, и очистите катушки от пыли и мусора.
• Проверьте, не превышает ли зазор подшипников электродвигателя допустимые значения. Замените подшипник или электродвигатель, если обнаружены отклонения.
• Проверьте, не ослаблены ли или отсутствуют винты крепления электродвигателя, основания электродвигателя и регулятора скорости (ESC).

Техническое обслуживание регулятора скорости (ESC)

• Снимите четыре винта, фиксирующих регулятор скорости (ESC). С помощью щётки удалите почву и мусор из охлаждающих отверстий ESC; плохое охлаждение может привести к отказу ESC.
• Проверьте клеммы трёхфазных проводов между электродвигателем и ESC на наличие коррозии, вызванной водой, следов плавления или дуговых отметин. Замените повреждённые клеммы незамедлительно.
• Снимите трёхфазные провода, тщательно очистите клеммы спиртовыми салфетками и установите их обратно.

Осмотр системы датчиков

• Проверьте, не ослаблен ли основной контроллер, и затяните его крепёжные винты при необходимости. Осмотрите крепление переднего радара и замените его незамедлительно, если оно деформировано или треснуло.

После завершения технического обслуживания проведите тесты и осмотры, чтобы убедиться в отсутствии отклонений или сообщений об ошибках.

Уровень C: Комплексное техническое обслуживание

Техническое обслуживание уровня C должно выполняться на станции послепродажного обслуживания. В дополнение ко всем пунктам уровней A и B выполните следующее.

Осмотр лучей и электродвигателей

• Проверьте лучи на наличие скрытой деформации или трещин, которые вызывают заметный люфт.
• Выполните полный осмотр корпуса, электродвигателей и винтов крепления электродвигателей. Если какие-либо винты ослаблены, снимите их, нанесите фиксатор резьбы 243 и затяните.

Полный ремонт проводки летательного аппарата

• Проверьте антиабразивную ленту и изоляционную ленту, оборачивающую все жгуты, на наличие повреждений; замените их, если они повреждены.
• Снимите носовую крышку и осмотрите проводку в главном контроллере. Замените проводку, если она изношена, повреждена или имеет неисправные разъёмы.
• Особое внимание уделите положительным и отрицательным силовым кабелям заднего многоконтактного разъёма. Проверьте, не повредила ли долгосрочная вибрация изоляцию, обнажив медь, и не окислились ли клеммы. Замените при необходимости.

После завершения технического обслуживания проведите тесты и осмотры, чтобы убедиться в отсутствии отклонений или сообщений об ошибках.

Другие меры предосторожности

Программное обеспечение и прошивка

Регулярно проверяйте и обновляйте прошивку всех модулей БПЛА и пульта управления. Обновляйте её своевременно при появлении уведомлений.

Транспортировка и хранение аккумуляторов

• Если во время работы на аккумулятор попали химикаты, очистите его незамедлительно.
• Работа под дождём не рекомендуется, так как результаты ухудшаются, а точность распознавания радара может быть снижена. Если аккумулятор случайно подвергся воздействию дождя, высушите его незамедлительно.
• Во время транспортировки держите аккумуляторы отдельно, чтобы предотвратить столкновения с другими твёрдыми предметами, которые могут привести к повреждениям и угрозам безопасности.
• При транспортировке под дождём защищайте аккумуляторы от прямого попадания дождя, чтобы избежать угроз безопасности.
• После ежедневных операций протрите поверхность аккумулятора тканью или аналогичным материалом. Не протирайте аккумулятор водой или другими жидкостями.
• После работы храните аккумуляторы в сухом, хорошо проветриваемом месте вдали от горючих материалов, предпочтительно в огнестойком ящике для хранения аккумуляторов. Не оставляйте аккумуляторы в отсеках транспортных средств, подвергающихся воздействию прямого солнечного света.

Долгосрочное хранение

В межсезонье, например зимой, или если БПЛА будет простаивать более двух недель, храните БПЛА и его аксессуары следующим образом:

• Перед хранением убедитесь, что корпус летательного аппарата тщательно очищен и высушен. Храните БПЛА в сухом, хорошо проветриваемом, прохладном месте, вдали от прямого солнечного света и влажности, чтобы предотвратить образование плесени на печатных платах.
• Зарядите или разрядите аккумулятор до 60–65% для хранения; никогда не храните его полностью заряженным или полностью разряженным.
• Выполняйте цикл технического обслуживания заряд-разряд каждые два месяца для поддержания активности аккумулятора.
• Примечание: Это относится к интеллектуальным батареям БПЛА и ко всему оборудованию с встроенными аккумуляторами, включая пульты дистанционного управления, станции SuperLink и портативные картографические устройства.

Перевод AGI Systems по руководству производителя.